【云南租车网】 川藏南线从成都出发,沿318国道经雅安、康定、理塘、巴塘,进入西藏芒康,再经左贡、八宿、波密、八一到达拉萨。全长2100多公里。这条路是318国道上最精华的一段,聚集着多元化的自然与人文景观,凝聚着多民族的历史遗迹和风俗,从亚热带的鸟语花香,到高原冰川的苍茫壮阔,被赞誉为“中国人的景观大道”。从成都到雅安140公里左右的路程已经有成雅高速可以选择,烂路是从折多山开始的,折多山到雅江的路以前是油路,随时间磨损越来越烂以这样的磨损速度这段路离大修不远了。从竹巴龙大桥过金沙江进入西藏后,土路就一直延续到左贡。接下去的烂路还有业拉山到八宿(修路中)、昌都林芝界到中坝兵站以及通麦天险,总里程大概只有三,四百公里。路况比以前大有改善,如果在非雨季行走,小车成功的可能性是很大的。
行驶路线:
成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392km)
路况:
这条线与青藏线相比,海拔稍低,整条线路时而在峡谷中沿着河流行驶,时而在草原上奔驰,时而是蜿蜒的盘山路,海拔从2000米到4000多米,高度差较大,风光迥异,总的说来,四川境内的路况要好一些,西藏境内的路较差,在横断山脉的三山三江地带,有长达800公里成不断上升的“槽沟状地质破碎路段”,川藏线几乎所有的天险都集中在这一段。到了林芝路况就相当不错了,但是现在川藏线全部在黑化过程中,也需要不了多久就全是柏油路了。
汽车:
虽说成都到稻城一般的私家车就可以,但是到西藏,通常的家庭骄轿车就显得力不从心了,特别是川藏线上的最险要的路段,就非越野车不可了。建议还是驾驶越野车。
加油:
沿途加油问题不大,所经过的县城以及在路上有食宿点的城镇都有加油站,93#的汽油不是每个加油站都有,四川境内要好一些,西藏境内的正规加油站一般都有90#的汽油,过了新都桥以后汽油的价格要贵一些,长途旅行最好车上被个汽油桶,以防万一。
住宿:
除了康定、稻城、八一、拉萨、日喀则住宿条件不错外,其他县城和城镇住宿情况不是很好,有时候只有一家能够住宿的旅馆,记得要带上睡袋。
餐饮:
康定以前,以川菜为主,过了康定就是折多山,折多山既是地理分界岭又是藏汉分界岭,从此地往昔就进入了真正的藏区,藏区主要以牛羊肉、酥油茶等藏餐为主,沿线在稻城也能吃到川菜。
最佳旅游季节:
四时景色各异,冬季大雪封山,雨季道路不太好走,一般5--10月份为最佳季节,但要避开雨季的7、8月份。
川藏南线(2246km):成都—147
KM—雅安—168
KM—泸定—49
KM—康定—75
KM—新都桥—74
KM—雅江—143
KM—理塘—165
KM—巴塘—36
KM—竹笆笼—71
KM—芒康—158
KM—左贡—107
KM—邦达—94
KM—八宿—90
KM—然乌—129
KM +16 KM(米堆冰川,徒步往返5KM)—波密—89
KM—通麦—127
KM—林芝—19
KM—八一—81
KM—巴河镇—巴松措湖(往返88 KM)—46
KM—工布江达—206
KM—墨竹工卡—68
KM—拉萨
联系电话:13888114684
编辑:【云南租车网】